ENGINEERING CASE

工程案例

雙組份彩色防滑標(biāo)線

一、產(chǎn)品介紹

MMA彩色防滑涂料，配以色彩豐富的顏填料生產(chǎn)而成的涂料，施工時(shí)與骨料按照特定的施工工藝拌合攤鋪到路面上，形成3-7mm薄層面，便呈彩色防滑路面。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

◆ 新視覺(jué)：色彩鮮艷、生動(dòng)，視覺(jué)提示效果好；不僅妝點(diǎn)路面、同時(shí)美化并融入周邊環(huán)境

◆ 防濕滑：表面粘合防滑骨料，防滑性能好，并可顯著增加路面雨天防滑性能；散水性好（無(wú)需調(diào)整街道設(shè)施，不影響排水）、減少積水濺水（可減少40%的剎車(chē)距離）

◆ 強(qiáng)附著：活性丙烯酸樹(shù)脂能夠在路面上迅速潤(rùn)濕并很快滲透到大量的”毛細(xì)血管“中去，反應(yīng)聚合形成大分子聚合物，在毛細(xì)管中形成眾多的“楔”，從而使標(biāo)線對(duì)路面產(chǎn)生強(qiáng)大的附著力

◆ 抗擠壓：標(biāo)線涂膜致密、不受溫度變化影響，在高、低溫環(huán)境下均具有較高的機(jī)械強(qiáng)度

◆ 耐磨損：抗磨剝層的混合物包括高強(qiáng)度骨料、填充料和粘合劑

◆ 無(wú)裂紋：克服了環(huán)氧型彩色防滑涂料易開(kāi)裂、耐候性差的問(wèn)題

◆ 低VOC，無(wú)重金屬含量，通過(guò)SGS等全球檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)

三、技術(shù)指標(biāo)

◆ 不粘胎干結(jié)時(shí)間≤60min

◆ 低溫抗裂：-40℃三個(gè)循環(huán)后無(wú)裂紋

◆ 柔韌性：≤1

◆ 抗滑擺值：≥65BPN

◆ 耐磨性≤10mg

四、指導(dǎo)使用

◆ 施工工藝：

【第一種】三層式（罩面防滑層）

施工時(shí)，人工攤鋪底涂層，撒上骨料，待有一定強(qiáng)度后，清掃干凈多余骨料再使用涂料或樹(shù)脂罩一層面，適用于高等級(jí)公路及城市快速路、專(zhuān)用車(chē)道等

 

 

◆ 理論用量：（實(shí)際用量依據(jù)路面的粗糙度適當(dāng)調(diào)整）

 

 

【第二種】?jī)蓪邮?/p>

施工時(shí)，人工攤捕底涂層，撒上骨料，待有一定強(qiáng)度后清掃干凈多余的骨料適用于公路及城市道路、人行天橋、園區(qū)道路、車(chē)庫(kù)上下坡等

 

◆ 理論用量：（實(shí)際用量依據(jù)路面的粗糙度適當(dāng)調(diào)整）

 

 

【第三種】混合式

施工時(shí)，將涂料與骨料均勻拌合，然后人工攤捕至路面，再用滾筒滾涂一遍適用于公路及城市道路、人行天橋、園區(qū)道路、車(chē)庫(kù)上下坡等

 

 

【第四種】單層式（可加砂）噴涂

施工時(shí)，將涂料采用人工或空氣輔助噴涂設(shè)備涂敷至路面即可

適用于美化道路或用作區(qū)域分隔地面

 

 

◆ 理論用量：（實(shí)際用量依據(jù)路面的粗糙度適當(dāng)調(diào)整）

1mm厚度涂料消耗量(加砂)：

涂料：1.8kg/㎡

骨料：1.8kg/㎡